王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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    1.三角皮帶打滑 若因皮帶或皮帶輪沾附油污,應(yīng)用汽油進(jìn)行清洗;若因皮帶過松,應(yīng)按規(guī)定調(diào)整皮帶松緊度;若因皮帶磨損過大,應(yīng)更換新件.
  2.離合器打滑 若因主動(dòng)片、壓盤、從動(dòng)摩擦片上沾附油污,應(yīng)用汽油清洗;若因摩擦片磨損過多,應(yīng)更換摩擦片;若因彈簧強(qiáng)度不夠,應(yīng)更換新彈簧;若因分離杠桿與分離軸承之間無間隙,應(yīng)將間隙調(diào)整到0.1~0.5毫米之間.
  3.分離軸承發(fā)熱 主要由于分離軸承與分離杠桿之間的間隙太小,應(yīng)將其間隙調(diào)整到0.1~0.5毫米之間.
  4.離合器分離不徹底 若因分離杠桿頭部與分離軸承間隙大,應(yīng)將其間隙調(diào)整到0.1~0.5毫米之間.若因離合器踏板自由行程大,應(yīng)調(diào)整操縱拉桿.
  5.離合器軸承發(fā)熱 若因潤(rùn)滑不良,應(yīng)加添潤(rùn)滑油;若因皮帶太緊,應(yīng)調(diào)整皮帶緊度到規(guī)定數(shù)值.
  6.制動(dòng)器失靈 若因摩擦片沾附油污,應(yīng)用汽油清洗;若因摩擦片過度磨損,應(yīng)更換摩擦片;若因操縱失靈,應(yīng)重新調(diào)整制動(dòng)器.
  7.掉擋 若因齒輪齒面偏磨損,應(yīng)更換齒輪;若因軸承損壞,應(yīng)更換新軸承;若因自鎖失去定位作用,應(yīng)更換新彈簧;若因掛擋齒輪處于半嚙合狀態(tài),應(yīng)調(diào)整操縱桿,使齒輪處于全嚙合狀態(tài).
  8.齒輪箱漏油 若因油封、紙墊損壞,應(yīng)更換油封、紙墊;若因軸承蓋的螺釘松動(dòng),應(yīng)擰緊螺釘;若因通氣孔堵塞,應(yīng)疏通通氣孔;若因油封安裝方向不對(duì),應(yīng)重新安裝油封;若因油封自緊鎖簧脫落,應(yīng)重新安裝自緊鎖簧.
  9.變速箱中有噪音或敲擊聲 若因齒輪端面有毛刺,應(yīng)去掉毛刺;若因潤(rùn)滑油不足,應(yīng)添加潤(rùn)滑油;若因軸承損壞,應(yīng)更換軸承;若因齒輪過度磨損或齒表面有點(diǎn)蝕剝落,應(yīng)更換齒輪.
  10.懸掛提升不起 若因油路中有空氣,應(yīng)擰開接頭螺栓放氣;若因單向閥處有臟物,密封不嚴(yán),應(yīng)清洗單向閥;若因栓塞銷折斷,應(yīng)更換栓塞銷.  



發(fā)表于 @ 2008年06月16日 16:00:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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管理咨詢師,利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀(jì)90年代以來,先后在新華社、人民日?qǐng)?bào)社、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)社、農(nóng)民日?qǐng)?bào)、中國(guó)工業(yè)報(bào)等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,其余作品均來自網(wǎng)絡(luò),如涉及版權(quán),請(qǐng)告知以便刪除。
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