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久保田:半喂入與全喂入聯(lián)合收割機動力不足要檢查什么?

作者:久保田 本站發(fā)布時間:2016年09月02日 收藏

  半喂入聯(lián)合收割機

  以下內容以PRO588I為例,只是主要的檢查點,僅供參考。涉及到機器拆裝、調試等項目,請您詳細咨詢久保田專業(yè)維修服務人員,或在其指導下進行操作。

  一、空氣濾芯堵塞

  發(fā)動機的進氣過濾分為2級過濾,當灰塵較多,沒有及時清理會影響發(fā)動機的進氣量,導致發(fā)動機動力不足。

  1)當預濾濾清器灰塵較多時,將蓋子頂部的碟形螺栓拆除,分解預濾濾清器,將過濾器內的灰塵倒凈。

  2)將空氣濾清器外芯拆下,請用壓縮空氣從外濾內側吹掃,或者輕輕搖動外芯,以清除灰塵。

  【注意】

  ?壓縮空氣的吹掃壓力應在205kpa(2.1kgf/c㎡)以下。

  ?不要用硬物接觸濾芯,以免濾芯變形或破損。

  ?向濾芯吹壓縮空氣時,請隔開適當?shù)拈g隔,以免損壞濾芯。

  ?內芯在不更換時請勿拆卸。請勿向內芯吹壓縮空氣,或者用水清洗。否則可能會造成損壞。更換外芯時,也請同時更換內芯。

  ?安裝集塵杯時,請將【TOP】字樣朝上安裝。

  二、燃料濾清器堵塞

  由于柴油品質的好壞會影響燃料濾清器的使用時間,當燃料濾清器堵塞后就會使發(fā)動機動力不足。

  

  【處理方法】

  若堵塞,請更換更換燃料濾清器。

  【注意】

  如果燃料濾清器使用周期較短,建議您檢查所使用的柴油品質是否不良。

  三、燃油油管接頭松

  從油箱到發(fā)動機的燃料輸送是通過燃油管連接,油路當中有多處接頭,如果油管老化破裂或接頭松動會影響發(fā)動機的動力。

  請檢查燃料輸送軟管有無開裂老化,如有請及時更換燃油管。

  【處理方法】:

  檢查燃油管各處接頭夾箍有無松動,若松動請及時擰緊。

  四、油水分離器漏氣

  油水分離器油杯安裝位置的O型密封圈未裝,引起馬力不足。

  五、燃油箱內有異物

  燃油箱內有異物會將出油口堵塞,引起發(fā)動機動力不足。

  【處理方法】:

  當發(fā)動機出現(xiàn)動力不足時,及時關停發(fā)動機,將燃油箱出油口的油管拔下,檢查出油口的出油量,如果不出油或油量過小請清洗燃油箱。

  安全提醒:

  機器的操作、拆裝、故障診斷、調試等操作步驟的安全注意事項較多,需要擔當人員有專業(yè)的維修資質,才可以操作。

  全喂入聯(lián)合收割機

  ??以下內容以PRO688Q為例,排除了作物條件、燃油品質、操作不當?shù)韧庖?,僅是對機器部分主要的檢查事項,僅供參考。請您詳細咨詢久保田專業(yè)維修服務人員,或在其指導下進行操作。

  1.空氣濾芯堵塞

  發(fā)動機的進氣過濾分為2級過濾,當灰塵較多,沒有及時清理會影響發(fā)動機的進氣量,導致發(fā)動機動力不足。

  處理方法:

  當進氣濾清器灰塵較多時,將蓋子頂部的碟形螺栓拆除,分解進氣濾清器,將過濾器內的灰塵倒凈。

  將空氣濾芯拆下,用壓縮氣槍從濾芯的內側向外進行清掃。

  注意:壓縮氣槍的壓縮空氣壓力不超過2.1公斤力。

  2.燃油濾芯堵塞

  由于柴油品質的好壞會影響燃油濾芯的使用時間,當濾芯堵塞后就會使發(fā)動機動力不足。

  處理方法:

  更換燃油濾芯。

  3.燃油管接頭松

  燃油管接頭松:從油箱到發(fā)動機的燃料輸送是通過燃油管連接,油路當中有多處接頭,如果油管老化破裂或接頭松動會影響發(fā)動機的動力。

  處理方法:

  檢查燃料輸送軟管有無開裂老化,如有請及時更換燃料管。

  檢查油管各處接頭夾箍有無松動,如松動請及時擰緊。

  4.油水分離器漏氣

  油水分離器油杯安裝不到位,或者油水分離器油杯位置的O型密封圈漏裝,都會引起馬力不足。

  處理方法:

  重新組裝或更換O形圈

  注意:安裝時請檢查O型密封圈是否正確安裝或破損。

  5.燃油箱內有異物

  燃油箱內有異物會將出油口堵塞,引起發(fā)動機動力不足。

  處理方法:

  請將燃油箱拆卸下后,進行清洗。

  注意:因麥粒、麥芒等堵塞后較難清除,請拆卸下燃油箱后進行徹底清理。

  若以上步驟仍不能排除故障,建議您與所屬久保田一級代理店聯(lián)絡,在專業(yè)的久保田服務人員指導下進行操作。

  安全提醒:

  機器的操作、拆裝、故障診斷、調試等操作步聚的安全注意事項較多,需要擔當人員有專業(yè)的維修資質,才可以操作。

  本內容轉載自“久保田農機服務”微信公眾號

  更多公司信息,請訪問:久保田農業(yè)機械(蘇州)有限公司

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新聞來源地址: http://ouichitacor.com/
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