盤點2012農(nóng)機產(chǎn)業(yè)形勢 “大國崛起”初現(xiàn)端倪

　　今年以來，機械制造行業(yè)的宏觀形勢依舊低迷。有資料顯示，目前，船舶、港口機械、重機、機床等細分行業(yè)的景氣程度依然不高，行業(yè)需求整體低迷，產(chǎn)能過剩狀況也尚未完全好轉(zhuǎn)。不過，由于利好政策的持續(xù)以及國內(nèi)農(nóng)機化進程的加快，農(nóng)機板塊延續(xù)了近兩年的強勢表現(xiàn)，在整個機械制造行業(yè)中可謂獨樹一幟——全行業(yè)的產(chǎn)銷量均已近20%的速度持續(xù)增長，而今年的農(nóng)機工業(yè)總產(chǎn)值也已經(jīng)踏過3000億元大關(guān)，一個新興農(nóng)機產(chǎn)業(yè)“大國”的雛形已然顯露無遺。

　　行業(yè)整體情況飄紅玉米機迎來“紅利期”

　　據(jù)中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年1-11月份，我國農(nóng)機工業(yè)的總產(chǎn)值和總銷售額分別達到了2832.59億元和2788.92億元，同比增長率達19.61%和19.69%。這意味著2012年，我國農(nóng)機工業(yè)幾乎以接近20%的增長率領(lǐng)跑整個機械制造行業(yè)，增長勢頭依舊強勁。

　　我國農(nóng)機工業(yè)的總產(chǎn)值今年再上一個臺階，首次突破3000億元大關(guān)，并一舉超過歐盟和美國，成為全球第**農(nóng)機制造大國。

　　鑒于我國農(nóng)機化水平和城鎮(zhèn)化水平都還具備較高的提升空間，在農(nóng)機購置補貼政策保持穩(wěn)定的前提下，農(nóng)機工業(yè)持續(xù)飄紅的總體勢頭不會有太大改變。而隨著農(nóng)機工業(yè)總量的提升和市場地位的提高，我國在全球農(nóng)機工業(yè)中的影響力和話語權(quán)也有望得到進一步提升。

　　從細分市場來看，拖拉機和收獲機械依舊是我國農(nóng)機工業(yè)的兩塊“大部頭”。數(shù)據(jù)顯示，今年我國拖拉機年產(chǎn)量將超過200萬臺，收獲機械年產(chǎn)量將突破100萬臺。在這兩大農(nóng)機產(chǎn)品的制造數(shù)量上，我國已經(jīng)遠超世界其它國家和地區(qū)。

　　今年，國內(nèi)市場上增幅**大的依舊是玉米收獲機。經(jīng)過幾年的市場打磨，玉米收獲機產(chǎn)品的性能和質(zhì)量已經(jīng)得到普遍認可，因而在近兩年迎來了市場“紅利期”，市場接受度不斷提高，銷量上出現(xiàn)了爆發(fā)式增長，在拖拉機產(chǎn)品需求企穩(wěn)、傳統(tǒng)谷物收獲機械市場趨于飽和的前提下，撐起了國內(nèi)農(nóng)機市場的一片天空。數(shù)據(jù)顯示，今年1—11月份玉米收獲機總產(chǎn)量同比上漲113.79%，實現(xiàn)了翻番。其他細分市場的表現(xiàn)則相對穩(wěn)定，小麥機銷售有所回落，水稻機械依舊保持增長勢頭，拖拉機領(lǐng)域中小拖進入行業(yè)整合期，大拖產(chǎn)品則相對穩(wěn)定上升。

　　行業(yè)整合度提升新產(chǎn)品層出不窮

　　我國離真正的農(nóng)機“大國”還有多遠？近幾年來，這一直是一個備受爭議的話題。

　　從產(chǎn)銷量上來講，我國已毫無疑問地躋身農(nóng)機大國之列，但這并不意味著我們已經(jīng)邁入了農(nóng)機強國的隊伍。本土的農(nóng)機“大腕”們，在產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和核心關(guān)鍵技術(shù)上依然和歐美國家存在較大距離，尚不具備和歐美“列強”“掰手腕”的實力。

　　謹防跌入“巴西困局”。這是中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會名譽會長高元恩時常提起的一句話。但從目前來看，我們依舊尚未擺脫這種可能到來的危局，中國農(nóng)機產(chǎn)業(yè)依舊任重而道遠。

　　不過從今年的情況來看，我國農(nóng)機行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了一些不同以往的跡象。其中之一就是不少本土企業(yè)已經(jīng)具備了一定自主研發(fā)的能力，推出了一些“拿得出手”的新產(chǎn)品，行業(yè)創(chuàng)新不再一味“模仿”和“扎堆”，而是初步呈現(xiàn)出了一定的“個性”色彩。

　　農(nóng)機行業(yè)的“共和國長子”中國一拖在經(jīng)過國機集團整合后，進一步明確了業(yè)務(wù)范圍，在新品研發(fā)上也持續(xù)取得進步，今年，其以LZ2404為代表的動力換擋系列拖拉機宣布開始量產(chǎn)上市，這標志著一拖在承擔行業(yè)重任、引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進步的道路上邁出了堅實的一步。國內(nèi)另一家巨頭福田雷沃重工則選擇了智能化這個突破口。今年中國國際農(nóng)業(yè)機械展覽會上，雷沃展示了其新研發(fā)的無人駕駛拖拉機，雷沃的玉米機產(chǎn)品也迎來了爆發(fā)性增長，一舉實現(xiàn)了6000臺的銷量，成為該領(lǐng)域內(nèi)的一匹“黑馬”。

　　山東常林發(fā)布了與賽邁道依茨集團合作后的系列成果——賽邁道依茨高端大馬力拖拉機，并推出了自主品牌“沭河”稻麥收割兼打捆機械，在相關(guān)領(lǐng)域填補了國內(nèi)空白。行業(yè)“新貴”奇瑞重工則進行了旗下新品牌“耕王”拖拉機的發(fā)布，產(chǎn)品線進一步完善。此外，北京豐茂植保公司、哈爾濱沃爾科技公司也都在植保機械、種植機械等各自擅長的領(lǐng)域有所建樹，就連國際巨頭愛科和凱斯紐荷蘭也將其暢銷歐美的拖拉機和收獲機械產(chǎn)品帶到了中國市場上。

　　農(nóng)機企業(yè)們從此不再“千人一面”，而是具備了一定的產(chǎn)品研發(fā)和市場拓展的“個性化方案”，這不能不說是一個可喜的勢頭。而隨著大企業(yè)的做大做強，行業(yè)的整合程度也隨之提升，這點從今年的中國國際農(nóng)業(yè)機械展覽會的情況上可見一斑，各大企業(yè)從參展面積、展品種類和數(shù)量上相比往屆均有大幅提升。行業(yè)整合度提高，大企業(yè)實力進一步加強，這意味著企業(yè)能夠拿出更多資金投入研發(fā)、生產(chǎn)、渠道和品牌建設(shè)，亦是中國農(nóng)機工業(yè)實現(xiàn)“大國崛起”的一個良好的訊號。