王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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丁俊發(fā):物流業(yè)可以帶動農(nóng)機工業(yè)的發(fā)展 [推薦]收藏

   中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)副會長,國內(nèi)著名物流學(xué)專家丁俊發(fā)在中國農(nóng)機流通協(xié)會第四屆會員代表大會上分析農(nóng)機制造和流通業(yè)現(xiàn)狀時指出:發(fā)展物流業(yè)可以帶動農(nóng)機工業(yè)的發(fā)展,推動農(nóng)機化水平提升。  

  物流業(yè)在農(nóng)機行業(yè)主要體現(xiàn)在三個方面,一是生產(chǎn)物流,包括供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售、回收幾個環(huán)節(jié);二是外包物流,生產(chǎn)企業(yè)除抓住核心競爭力部分之外,其余非核心競爭力部分都可以實行外包物流;三是采購,所有制造企業(yè)都有采購環(huán)節(jié),農(nóng)機流通企業(yè)相對農(nóng)機制造本身就是采購環(huán)節(jié),企業(yè)要靠建立信息網(wǎng)絡(luò)來降低采購成本,提高企業(yè)效益。  

  丁俊發(fā)認為,農(nóng)機行業(yè)發(fā)展必須形成物流鏈,物流鏈必須有鏈主。大的農(nóng)機制造企業(yè)上游有幾十家、數(shù)百家供應(yīng)商,下游有批發(fā)商,可以做鏈主;農(nóng)機流通企業(yè)上游有農(nóng)機制造商,下游有**終消費者,也可做鏈主。關(guān)鍵是看農(nóng)機市場的需求。  

  物流業(yè)是靠成本推動來提升農(nóng)機化的水平。農(nóng)機生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)都有成本。從制造業(yè)的生產(chǎn)成本看,農(nóng)機原材料與國際市場基本持平,勞動力成本遠遠低于國際水平,此外還有政策性補貼,因此,在國際上具有一定的競爭力。而農(nóng)機流通企業(yè)的交易成本和價格成本則較高,突出表現(xiàn)在物流成本中管理成本就占了10%,而美國只占4%;從價格上看,波動起浮大,宏觀調(diào)控的力度有限。要解決此問題,必須盡快完善流通市場,以市場機制來控制交易成本。  

  據(jù)統(tǒng)計,去年中國物流貨物總額達到38.4萬億元,其中工業(yè)品32.5萬億元,占物流總量84.6%。與發(fā)達國家相比,中國物流交易成本較高,為20.3%,而美國、日本等發(fā)達國家只有10%左右。降低物流成本對提高流通企業(yè)的競爭力十分重要。




發(fā)表于 @ 2008年07月08日 13:14:00 |點擊數(shù)(

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管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀90年代以來,先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟日報社、農(nóng)民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,其余作品均來自網(wǎng)絡(luò),如涉及版權(quán),請告知以便刪除。
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