王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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推薦:柴油緊缺蔓延 誰該為我國“油荒”負(fù)責(zé)收藏

          推薦:柴油緊缺蔓延 誰該為我國“油荒”負(fù)責(zé)
   給100至200元小費,可以把油缸加滿;不給小費,**多只能加100元的油,貨車司機(jī)任先生在京珠高速某大加油站里,居然遇到了如此一幕。**終,任司機(jī)軟磨硬泡,塞給工作人員50元,加到了500元的柴油。
  近段時間以來,柴油緊缺現(xiàn)象在各地漫延,除廣東外,福建、浙江、河南等地亦傳出油站因為缺油而暫時關(guān)閉,這令不少司機(jī)心急如焚四處“撲”油。正是在這種情況下,加油站員工才敢獅子大開口,明目張膽地索要起小費。這對廣大司機(jī)來說可謂悲哀!
  當(dāng)前,我國出現(xiàn)油荒的原因到底油源出現(xiàn)了供不應(yīng)求,還是我國石油企業(yè)本身故意制造緊張,我們不得而知。但出現(xiàn)了“無油可加”的現(xiàn)象,有關(guān)方面應(yīng)當(dāng)為此反思。長期以來,我國油田開采權(quán)一直由中石油、中石化和中海油等幾家公司壟斷和霸占,油品進(jìn)口權(quán)也被限定在部分企業(yè),導(dǎo)致民營油企一直面臨油源困局。特別是近年來在國際油價瘋漲、國內(nèi)油價倒掛情況下,沒有固定油源的民營油企發(fā)展更是舉步維艱,就像一個被大人掐著脖子的小孩,要死要活全憑大人的“良心”。正是石油市場的這種畸形發(fā)展為我國供油體系的安全埋下了隱患。
  與此同時,面對國內(nèi)的油荒,中石油、中石化不是承擔(dān)起大型國企應(yīng)承擔(dān)的社會責(zé)任,而是為了自己的利益,不惜大量出口成品油。其實,為防止石油巨頭制造“油荒”逼宮,發(fā)改委早就未雨綢繆,及時通知中石油和中石化嚴(yán)格控制成品油出口,但是令人難以置信的是,這兩個壟斷企業(yè)口是心非,表面承諾大幅度減少石油出口,并公開表示公司旗下的加油站可以敞開供應(yīng),而暗地里則加快石油出口的腳步。如今,我國出現(xiàn)大面積“油荒”的局面,石油巨頭難道不應(yīng)負(fù)有重要責(zé)任嗎?
  雖然,中國石油市場自今年1月1日起的正式對外開放,本來給了民營油企一線生機(jī)。然而,由于隨之而來的《成品油市場管理辦法》規(guī)定油企的油庫容積須達(dá)到1萬立方米、注冊資金不少于3000萬元人民幣,使得眾多民營企業(yè)遭遇“玻璃門”,看著沒門,一往里走,就碰壁,只好望而卻步。對數(shù)以千計的民營油企來說,春天并沒來臨。商務(wù)部公布的今年首批8家成品油批發(fā)經(jīng)營資格企業(yè)名單中,只有1家民企榜上有名。前些日子,全國90家民營油企紛紛屈辱地“賣身”外企,無疑印證了民營油企的日漸衰落。
  看來,要防止和解決“油荒”,打破民營油企的“玻璃門”,還石油市場一個公平競爭的環(huán)境是關(guān)鍵。



發(fā)表于 @ 2008年05月16日 16:22:00 |點擊數(shù)(

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管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀(jì)90年代以來,先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟(jì)日報社、農(nóng)民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,其余作品均來自網(wǎng)絡(luò),如涉及版權(quán),請告知以便刪除。
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